Der ADAC hat am 6. Oktober 2026 vor der Verwendung des Britax Römer Baby-Safe Pro in Verbindung mit der Vario Base 5Z in Liegeposition gewarnt. Bei einem Frontalcrash im Rahmen des aktuellen ADAC Kindersitztests öffnete sich das Gurtschloss und der Dummy wurde aus der Babyschale geschleudert. Britax Römer untersucht derzeit die Ursache. Bis eine endgültige Lösung des Herstellers vorliegt, gibt es für Eltern jedoch konkrete Möglichkeiten, die Babyschale anders zu verwenden.

Was ist beim ADAC Test passiert?

Der Britax Römer Baby-Safe Pro wurde beim aktuellen ADAC Kindersitztest zusammen mit der Vario Base 5Z getestet.

Beim Frontalaufprall befand sich die Babyschale in der flachen Liegeposition. Dabei traten sehr hohe Kräfte auf das integrierte Gurtsystem und das Gurtschloss auf. Kunststoff-Rasthaken der Gurtzunge brachen, das Gurtschloss öffnete sich und der 11 kg schwere Dummy wurde aus der Babyschale geschleudert.

Nach Angaben des ADAC besteht bei einem solchen Versagen bei einem realen schweren Verkehrsunfall ein hohes Verletzungsrisiko.

Wichtig ist jedoch: Das Problem trat in dieser Form bei der Kombination aus Baby-Safe Pro, Vario Base 5Z und eingestellter Liegeposition auf.

Was empfiehlt der ADAC Besitzern des Baby-Safe Pro jetzt?

Wer bereits einen Britax Römer Baby-Safe Pro besitzt, sollte die Babyschale nicht einfach weiter wie bisher verwenden.

Der ADAC nennt bis zur Klärung durch Britax Römer zwei Möglichkeiten:

1. Baby-Safe Pro auf der Vario Base 5Z möglichst aufrecht verwenden

Wer die Babyschale weiterhin mit der Vario Base 5Z verwendet, sollte sie nach Empfehlung des ADAC möglichst aufrecht einstellen.

In dieser Position bot die Babyschale im ADAC Versuch einen guten Schutz. Das im Test beobachtete Versagen des Gurtschlosses trat hier nicht auf.

Unsere Empfehlung: Bis Britax Römer die technische Untersuchung abgeschlossen und eine endgültige Lösung bekannt gegeben hat, würden wir auf die Liegeposition während der Autofahrt verzichten.

2. Baby-Safe Pro ohne Base mit dem Dreipunktgurt befestigen

Eine weitere vom ADAC ausdrücklich genannte Möglichkeit ist die Befestigung des Baby-Safe Pro ohne Vario Base 5Z direkt mit dem Dreipunktgurt des Fahrzeugs.

Bei dieser Einbauart hielt das Gurtschloss in den vom ADAC durchgeführten Versuchen sowohl in der aufrechten als auch in der flacheren Position.

Der Grund dafür ist nach Einschätzung des ADAC die zusätzliche Abstützung durch den Fahrzeuggurt: Der Diagonalgurt wird um das Kopfende der Babyschale geführt und stabilisiert die Schale beim Frontalaufprall.

Beim gegurteten Einbau ist besonders auf die korrekte Gurtführung zu achten:

• Der Beckengurt verläuft über das Beinende der Babyschale.
• Der Diagonalgurt wird um das Kopfende der Babyschale geführt.
• Der Fahrzeuggurt muss anschließend straff angezogen werden.

Wer sich beim Einbau nicht sicher ist, sollte ihn von einem Fachhändler kontrollieren lassen.

Muss ich meinen Baby-Safe Pro jetzt austauschen?

Nach dem derzeitigen Informationsstand gibt es von Britax Römer noch keine endgültige Entscheidung über einen Austausch, eine technische Änderung oder einen Rückruf.

Britax Römer hat gegenüber dem ADAC mitgeteilt, dass bei eigenen Tests keine entsprechenden Auffälligkeiten festgestellt wurden. Der Hersteller untersucht die Ursache und will anschließend über die notwendigen Maßnahmen entscheiden.

Wir würden deshalb zum jetzigen Zeitpunkt nicht vorschnell über einen Austausch entscheiden, sondern zunächst die weitere Untersuchung durch Britax Römer abwarten.

Bis dahin sollte der Baby-Safe Pro entsprechend der aktuellen ADAC Empfehlung entweder auf der Vario Base 5Z möglichst aufrecht oder alternativ mit dem Dreipunktgurt des Fahrzeugs befestigt werden.

Wir unterstützen unsere Kunden beim richtigen Einbau

Uns ist bewusst, dass eine solche Meldung gerade bei einer Babyschale verunsichert.

Wenn du einen Britax Römer Baby-Safe Pro bei uns gekauft hast und nicht sicher bist, wie du die Babyschale jetzt am besten in deinem Fahrzeug verwendest, komm gerne mit Babyschale, Base und Fahrzeug bei uns in Gräfelfing vorbei.

Wir schauen uns gemeinsam an, wie die Babyschale aktuell eingebaut ist und welche der vom ADAC genannten Möglichkeiten in deinem Fahrzeug sinnvoll umgesetzt werden kann.

Eine Kindersitzberatung ist bei uns ohne Termin möglich. Direkt vor unserem Geschäft stehen ausreichend Parkplätze zur Verfügung.

Wie geht es mit dem Britax Römer Baby-Safe Pro weiter?

Britax Römer untersucht derzeit die Ursache des im ADAC Test festgestellten Problems. Sobald der Hersteller konkrete Maßnahmen bekannt gibt – beispielsweise eine technische Änderung, einen Austausch oder einen Rückruf – werden wir diesen Beitrag entsprechend aktualisieren.

Stand: 6. Oktober 2026

Quelle: ADAC, „Kindersitztest Herbst 2026: Der ADAC warnt vor diesen Sitzen“, veröffentlicht am 6. Oktober 2026.